Сайт учителя биологии и географии Лотоцкой Е. Г.

ВЕЛИКИЕ МОСТЫ, город (с 1940) на Украине, Львовская область, в 16 км от железнодорожной станции Горняк. Население 6,1 тыс человек (2001). Фабрика галантерейно-бытовых изделий и др. Основан в 1472.
 

ВЕЛИКИЕ ОЗЕРА (Great Lakes), система озер (Верхнее озеро, Гурон, Мичиган, Эри и Онтарио) в США и Канаде. 245,2 тыс. км2, объем воды 22,7 тыс. км3 — крупнейшее скопление пресной воды на Земле. Сток по р. Св. Лаврентия (из оз. Онтарио) в Атлантического ок. Интенсивное судоходство. Рыболовство. Шлюзованные каналы создали водный путь для морских судов длиной ок. 3000 км. Великие озера связаны судоходными каналами с р. Гудзон и с басс. Миссисипи. Главные порты: Чикаго, Милуоки, Детройт, Кливленд, Буффало, Торонто.

ВЕЛИКИЕ РАВНИНЫ (Great Plains), предгорное плато, окаймляющее с востока Кордильеры Сев. Америки, в США и Канаде. Длина ок. 3600 км, ширина 500-800 км. Высота от 500 м на востоке до 1700 м на западе. Сложено кристаллическими породами, известняками, песчаниками и лессовидными суглинками. Сильно расчленено; на юге карст. Залежи нефти и газа, бурого угля, калийных солей. Степные и полупустынные ландшафты. Пастбищное скотоводство, земледелие.
 

ВЕЛИКИЙ КАНАЛ (кит. — Даюньхэ), (китайский Юньхэ — транспортная река), судоходный канал, одно из крупнейших гидротехнических сооружений Китая. Важнейшая водная артерия, соединяющая 2 крупных порта — Тяньцзинь и Шанхай. Длина 1782 км (от Тунсяня до Ханчжоу), с ответвлениями в Ханчжоу, Пекин и Наньтун — 2470 км.
Проходит с севера на юг от района Пекина до Ханчжоу, пересекая реки Хуанхэ, Хуайхэ и Янцзы. Система Великого канала включает также естественные водные пути — реку Байхэ, озеро Вэйшаньху и др. Главные грузы: уголь, зерно, лес, хлопок.
Строительство канала было завершено в 13 в. на базе ряда каналов, сооружавшихся начиная с 6 в. до н. э. (главным образом в 7 в.).
Основные порты — Янчжоу, Сучжоу, Уси, Ханчжоу.
 

ВЕЛИКИЙ УСТЮГ, город в Российской Федерации, Вологодская обл., расположен на левом берегу р. Сухона, против впадения в нее р. Юг, в 623 км к северо-востоку от Вологды. Железнодорожная станция. Районный центр. Население 34,6 тыс человек (2001). Известен с 1212.
Заводы: механический, литейно-механический, судостроительно-судоремонтный, бетонно-асфальтовый; щетинно-щеточная фабрика. Деревообрабатывающая промышленность (ОАО «Новаторский ЛПХ», ХК «Устюглес», ГУП фанерный комбинат «Новатор»); легкая и пищевая промышленность. Центр художественных ремесел (с 17 в.): чернение по серебру, плетение, резьба и роспись по бересте (фабрика «Великоустюжские узоры»), чеканка и др.
 

ВЕЛИКИЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ, торгово-обменный путь гигантской протяженности, шедший из центральных районов Китая в Индию и Переднюю Азию, а в первые века н. э. связывавший великие империи древности — Китай, Парфию и Древний Рим. Название предложено в 1870-х гг. крупнейшим немецким исследователем Центральной и Восточной Азии бароном Фердинандом фон Рихтгофеном.
Этим путем китайские товары, разрешенные правительством к вывозу, распространялись по обширным пространствам Азии и достигали Европы. Нельзя сказать, что Шелковый путь функционировал в течение своей длительной истории от 2 в. до н. э. до первой половины 20 в. с одинаковой интенсивностью. Периодами движение на нем затухало, иногда он разбивался на отдельные отрезки, в пределах которых караванная торговля осуществлялась нормально, а между этими отрезками оказывались пространства, для торговли непреодолимые. В какой-то мере интенсивность движения по всей трассе активизировалась в периоды, когда очередная династия в Китае утверждала свое административно-бюрократическое господство и имела достаточно политических, вооруженных и экономических сил для того, чтобы обеспечивать безопасность пути и организованность движения по нему вплоть до Кашгара. Та основная дорога, которой осуществлялись торговые перевозки, дипломатические связи (проходы посольств, войсковых контингентов и т.п.), которая получила наименование Великого шелкового пути, возрождающегося ныне в форме разнообразных шоссейных, железнодорожных, кабельных и нефтепроводно-газопроводных магистралей, организующих современный трансевразийский путь, сохранивший традиционное название, была далеко не единственной торговой артерией, связывающей Китай с внешним для него евразийским миром. Дороги на территории Китая и в окружающих его полупустынных, степных и горных пространствах складывались на протяжении длительного времени. Большинство из них прослеживаются достаточно хорошо уже с эпохи бронзы. Конечно, в те времена, как и в раннем железном веке, речь могла идти не о торгово-обменных дорогах, а о дорогах переселений, миграций, набегов, динамичных военных действий, где кочевые племена вступали в непосредственное военное соприкосновение с армиями китайских властителей. Таких дорог действительно было много — одни уходили на север, в Приамурье и Приморье, другие — в монгольские забайкальские степи, третьи — в Туркестан и Казахстан. Однако большинство этих дорог не связывали какие-то крупные административно-политические или торговые центры, которые могли бы поглощать избыточную продукцию китайского производства. Поэтому трасса Великого шелкового пути, шедшая к крупнейшим центрам индийской, ближневосточной и европейской торговли, с момента своего формирования (как полагают, во 2 в. до н. э.) приобрела в Евразии совершенно особую роль. В пределах Китая она шла от прежних столиц страны Чанъани и Лояна вдоль Великой китайской стены, кончавшейся в Ганьсу невдалеке от Дуньхуана, одного из всемирно известных центров китайской буддийской культуры. Далее, в пределах центрально-азиатских пустынь трассы разветвлялись. Южная трасса, следовавшая вдоль отрогов плоскогорья Тибета, шла на Хотан, Херкент, Кашгар, северная — через Хали, Турфанский оазис, Урумчи и Кульчжу выходила в Семиречье, далее через горные перевалы одна из трасс выходила к Кветте и протягивалась к северо-восточному побережью Индии, другие трассы направлялись по другим перевалам, достигая Пешавара, Кабула, Герата. Вне горных территорий путь мог ветвиться, и более мелкие трассы уходили к второстепенным торговым пунктам.
Если в древности, в эпоху Ханьской династии, когда в течение более двух столетий проходило завоевание и освоение китайцами западного края (в современных пределах Синузяна), дорога была строго регламентирована возможностью создания и поддержания военных центров и крепостей, то в более поздний период во всех местах, пригодных для обитания, распространилась масса ремесленных, торговых, земледельческих и культурных центров, в частности, расположенных в Турфанском оазисе, а позднее — в Кашгаре.
Великий шелковый путь был не просто торговой дорогой, а путем переселений и миграций. По нему перемещались огромные массы населения как в западном направлении, в частности, в связи с Великим переселением народов, так и в восточном. Так, значительное число жителей Средней Азии, Ирана бежало по этому пути в направлении Китая в период наиболее активных арабских завоеваний в 7-8 вв. Вместе с этим населением распространялись в Китае зороастризм, несторианские толки христианства, манихейство. Ранее этим же путем на рубеже нашей эры пришел в Китай индийский буддизм.
Основными видами продукции, которые проходили по этому пути, были шелк и различного рода украшения, ювелирные изделия из меди, серебра, золота. До 8 в. в Европу непосредственно доставлялись, пусть и не в большом числе, китайские шелковые ткани. Официально Китай всегда препятствовал распространению шелководства вне своих пределов и ограничивал вывоз металлических изделий. Первоначально для торговли на некитайских территориях использовались бракованные шелковые ткани. В дальнейшем их в значительной мере замещает продукция среднеазиатского шелкоткачества, возникновение которого находится в прямой зависимости от Китая (существуют легенды, описывающие, как первые поколения шелкопряда, его зародыши (грена) были доставлены в Среднюю Азию в расщепленных бамбуковых посохах буддийских монахов). Металлические предметы поставлялись также те, что вышли из употребления в самом Китае. Так, знаменитые китайские зеркала типов ТVL появляются вне пределов Китая по мере того как благопожелательные надписи на них частично или полностью табуируются в пределах самой империи. Вообще, появление большого числа именно зеркал на трассах Шелкового пути, быть может, связано также и с мистическим значением зеркала — способностью определенных видов зеркал (как указывают китайские источники и фольклор) отражать и даже уничтожать злых духов. Значение зеркала как оберега, по всей видимости, сыграло не последнюю роль в распространении этого вида продукции по торговым трассам. В Китай по Шелковому пути попадала масса диковинок из стран азиатского мира. Поставлялись красители, воск, экзотические звери, художественные изделия, хотя производство их благодаря миграциям ремесленников налаживалось и непосредственно в культурных центрах и оазисах, через которые проходил Шелковый путь.

ВЕЛИКО-ТЫРНОВО (до 1965 Тырново), город в Болгарии, у северного подножия Стара - Планины, на реке Янтра. Население 63,3 тыс человек (2004).
Машиностроение (в т. ч. электротехническое), текстильная, химическая, деревообрабатывающая, пищевкусовая промышленность. Университет им. Кирилла и Мефодия. Музеи: Второго Болгарского царства, эпохи Возрождения, археологический. Галереи искусств.
Как крупное поселение известен с 11-12 вв. В 1185 здесь увенчалось успехом восстание болгарского народа против византийского владычества. С этим городом связан период духовного расцвета Второго Болгарского царства, когда культура, искусство и литература переживали эпоху так называемого Тырновского Ренессанса. В 1393 город был сожжен турками, почти все его дворцы и храмы были уничтожены. После этого пришел в полный упадок. Центр Тырновских восстаний 1598, 1686 гг. Возродился только в 18 в.
Среди архитектурных памятников: остатки византийской крепости 5-6 вв., крепостей, дворцов (12-14 вв.), царская и патриаршая резиденции на холме Царевец, окруженные высокими крепостными стенами с башнями Патриаршая и Балдуина. В самой старой части города — Асенова Махала — сохранилась церковь Св. Дмитрия Солунского (построена до 1185), в которой было провозглашено независимое Второе Болгарское царство; фрески храма — самые ранние произведения тырновской школы живописи. Церковь Сорока святых мучеников, также расположенная в Асеновой Махале, построена в 1230 в память победы болгар над византийскими войсками эпирского деспота Феодора Комнина под Клокотницей. Там же находится церковь Петра и Павла (13 – 14 вв.). На скалистом уступе над Янтрой — церковь Константина и Елены, возведенная в годы турецкого владычества.
 

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ (Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland) — государство на северо-западе Европы, расположено на Британских островах и северо-восточной части острова Ирландия. Великобритания отделена от Европейского континента проливами Ла-Манш и Па-де-Кале. Площадь страны составляет 244,8 тыс. кв.км, население — 61,1 млн человек (2009 г.). Столица — Лондон, крупные города и агломерации: Большой Лондон, Бирмингем, Лидс, Глазго, Шеффилд, Брадфорд, Ливерпуль, Эдинбург, Манчестер, Бристоль.
Великобритания является конституционной монархией, но формально конституция отсутствует, вместо нее действует ряд основных законодательных актов. Глава государства — королева. Законодательная власть осуществляется королевой и двухпалатным парламентом (палата лордов и палата общин). Исполнительную власть возглавляет премьер-министр — лидер партии, получившей большинство голосов на выборах в палату общин и формирующей правительство. Великобритания возглавляет Содружество (Commonwealth), включающее 53 страны, ранее бывшими британскими колониями. Национальный праздник — День рождения королевы, который празднуется не в настоящий день рождения Ее величества, а по решению правительства, обычно в одну из суббот первой половины июня.
В территориальном плане Великобритания разделяется на четыре административно-политические части (исторические национальные регионы): Англия (39 графств, 6 метрополитенских графств и особая административная единица — Большой Лондон), Уэльс (8 графств), Шотландия (12 областей: 9 районов и 3 островные территории), Северная Ирландия (26 округов). Остров Мэн и Нормандские острова являются самостоятельными административными единицами. Владения Великобритании: в Европе — Гибралтар, в Америке — Ангилья, Бермудские острова, Британские Виргинские острова, Каймановы острова, Монсеррат, Теркс и Кайкос, Фолклендские острова, в Африке — остров Святой Елены, в Океании — Питкерн.

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — самый крупный остров в составе Британских о-вов. Омывается Атлантическим океаном. Площадь около 230 тыс. км². Климат умеренно океанический, влажный. До 3 тыс. мм в год в западной части и 750 мм в юго-восточной. Реки: Темза, Трент, Северн, Мерси и др. Озера: Лох-Несс, Лох-Ней. См. Великобритания (государство).
 

ВЕЛИКОПОЛЬСКО-КУЯВСКАЯ НИЗМЕННОСТЬ (Nizina Wielkopolsko-Kujawska) — находится в Польше, главным образом в бассейне реки Варта. Высота достигает 227 м. Моренные холмы, долины стока древних ледников, озера, речные долины. Преобладают сосновые и смешанные леса. Выращивают картофель, овощи, сахарную свеклу, зерновые культуры. Скотоводство. Расположены такие крупные города, как Познань, Быдгощ, Гнезно, Торунь.